Aankomst

Deze morgen om 5:30 opgestaan om me voor te bereiden op het vertrek naar Engeland. Alles voor de laatste keer controleren om er zeker van te zijn of je wel alles mee hebt, en geloof het of niet, uiteraard vergeet je weer iets. Om 8:40 kwamen we op Schiphol aan waar we de tickets van EPST kregen en onze bagage ingecheckt werd. Na afscheid genomen te hebben van ouders en zus, op naar het vliegtuig. Dit ging vlot en het was dan ook een mooie dag om te vliegen, althans voor het Nederlands luchtruim dan. Zie foto’s. Als je in Engeland aankomt ontmoet je het typische engelse weer. Crappy dus.


Weer boven nederland


Weer in London (regen)

Na aankomst stond er een dame van Oxford op ons te wachten die ons met een oversize’de Ford transit met aanhanger naar het vliegveld van Oxford bracht . Bij aankomst werden we verwacht in de voorlichtingskamer door de Directeur van Oxford Aviation die een speech ging houden over van alles en nog wat. Na deze meeting moesten de uniformen gepast worden en nog wat formaliteiten worden afgehandeld. De avond viel in en we mochten voor het eerst genieten van het engelse keuken. No comment. Ik moet zeggen dat het best wel mee valt.

In Oxford kun je erg leuk uit gaan. Leuker dan verwacht! Je hebt er allemaal discotheken en leuke grand cafés. Toch nog een soort v. Bleijswijk hier. Om er te komen kun je met de taxi gaan, wat je ongveer 4 pound p/p kost of met de bus waar je ongeveer 1.70 voor kwijt bent. Al met al valt dat wel mee. Op vrijdagavond heb ik me dan ook prima vermaakt.

Op zaterdag hadden we een teambuilding dag. Het kwam er op neer dat we aan onze team spirit capaciteiten moesten werken en het is een leuke manier om de rest van je klas beter te leren kennen. De rest van mijn klas (behalve de 10 Nederlanders) bestaat uit 10 Engelsen een Maltese, een Fransoos, een Griek een jongen uit IJsland Er stonden 3 oefeningen op het programma waarna we na die oefeningen door de instructeurs op een drankje werden getrakteerd bij de starbucks coffee die op het terrein zit. In de avond zijn we weer naar Oxford gegaan met een andere klas om daar nog even mooi uit te gaan.

Zondag zijn we met onze eigen klas Oxford in gegaan om daar te winkelen en wat foto’s te schieten. Ik heb foto’s van de gebouwen en straten waar Harry Potter is opgenomen. Binnenkort ga ik proberen om de bibliotheek in te komen waar de opnames van Harry Potter zijn gedraaid. S’avonds zijn we uit eten geweest bij een Italiaans restaurant. Om een uur of 21:00 gingen we weer richting Oxford Airport.


Deze straat schijnt voor te komen in Harry Potter


Uit eten

Dit was een korte samenvatting van het eerste weekend na aankomst. Ik zal van de week alle foto's op een webalbum zetten inclusief die van m'n kamer.

Basic Management program, Nyenrode

Vorige week heb ik op Nyenrode gebivakkeerd. Hier heb ik een cursus 'Basic management' gevolgd, die bij de EPST opleiding is inbegrepen. Het doel van deze cursus is om meer inzicht te krijgen in het managen van een airline en om commerciëler te gaan denken tijdens het uitvoeren van een vlucht. Denk hierbij aan, hoe vlieg ik zo goedkoop en zo veilig mogelijk van A naar B.

De cursus bestond hoofdzakelijk uit twee onderdelen, namelijk: Airline simulatie spel en hoorcolleges. De bedoeling van het Airline simulatie spel is dat je met een team een eigen luchtvaartmaatschappij gaat opzetten en zorgen dat deze winst gaat maken. Het spel bestaat uit 10 rondes waarin je de volle vrijheid krijgt om aan het business concept te sleutelen. Dit bestaat o.a. uit marketing, finance, sales en HRM. Tijdens deze week werden er verschillende hoorcolleges gegeven die betrekking hadden op allerlei disciplines binnen een luchtvaartmaatschappij en gebruikt konden worden voor het Airline simulatie spel.

Tijdens de start van het spel was ons concept om een Lowcost maatschappij op te richten met een hoger service niveau om ons te onderscheiden van de rest, althans dat dachten we :-P. Bijna iedereen had hetzelfde kwamen we na de eerste ronde achter. Bewijst wel dat iedereen zo'n beetje de dezelfde gedachten had. We hadden besloeten om kleine veranderingen aan te brengen en een paar rondes af te wachten. Na ronde vier hebben we het roer drastisch omgegooid naar compleet lowcost! Dit om ons te onderscheiden van de rest. Het werkte best goed, en op een gegeven moment werkt er een passenger load factor gehaald van 80%. Na een enerverende week van allerlei aanpassingen aan onze maatschappij zijn we op een tweede plaats beland. Gefeliciteerd team 3!

Tijdens deze week hebben we ook de nodige uren in de lokale bar door gebracht en daar was het ook iedere dag gezellig. De biertjes en andere drankjes vloeiden rijkelijk waar we ons een weg baanden in de nacht. Ik wil iedereen nog bedanken voor een supergezellige week!

Groepsfoto